【輪行マニュアルプレゼント】オーストリッチ 輪行袋 ロード220 【自転車】【バッグ】【輪行バッグ】のレビューは！？

年齢不詳さん
前に使っていたオーストリッチL-100とは比べ物にならないほど各部のつくりがしっかりしていて、付属品も必要なものがそろっているので、L-100を買うなら、こっちのほうが良いです。

年齢不詳さん
商品はとても気に入りました ショップさんの対応も早く購入から到着まで実にスムーズな取引ができました。

40代 男性さん
開けると二度と袋に入りません。 リヤエンド、肩掛けベルトまで良く入っていたものだと感心しました。 生地は薄いですよ、こするとすぐ破けます。 携帯用の小さいものはこんなものでしょう。

40代 男性さん
しまなみ海道への「初輪行」で使用。 フロント用エンド金具・スプロケカバー・チェーンカバーも併用。 予行演習では推定40〜50分かかったものの、本番では20分で梱包完了！ 経験を積むともっと時間短縮できそうです。 フレームサイズが小さめ(Giant/XS:465mm)なので、少し余裕があります。 ホイールポケットのお陰で、養生が最低限で済むのも良いです。 ただ、未使用時に上記オプションも含めて一緒に折りたたむと収納袋に詰め込むのに一苦労。 走行時は、ボトルケージに入らないのは分かっていたので、サドル下に装着。 固定位置が少しでも左右にずれると太腿に触れ違和感を感じました。 次回はこのあたりの対策をしないと･･･。 いろいろある輪行袋の中でも「輪行初心者におススメできる商品」だと思います。

50代 男性さん
で、購入したのがロード２２０です。もし初めて買われるのでしたらコレしかないと思います。 理由は、この輪行袋のみがホイール収納用のポケットが両サイドに付いているのと、エンド金具が最初から入っているから・・他の軽量バージョンはコンパクトを売りにしていますが、エンド金具を別に用意したり、ホイール袋を用意したり・・結局、軽量コンパクトにはならないです。 サイズ５５０のロードでギリ入ります。欲を言えばチェーンリングがあたる箇所は補強布あて、もしくはマジックテープで脱着できる補強部分をつけて欲しい・・布が薄いのですごく心配。 別オプションで専用パーツある？・・そんなのかさばるだけでしょ。 肝心の収納時間ですがキズをつけずに丁寧にすると、練習したうえで１０分タップリかかります。タクシーに載せる場合前輪はずすタイプの輪行袋で助手席に乗るか、後席になんとかもう１人乗れそうな本品にするか悩むところですが・・鉄道利用は本品のほうがコンパクトで置場が見つけやすそうですし、他の乗客にかける迷惑がいくらか緩和されます。

20代 女性さん
バッグ自体とても軽いですし、 最初から金具が付いていていたり、 中が仕切られていてタイヤが部品と直接触れないよう 考えられていたり、結構細やかな配慮がされています。 しまうのに少々練習が必要のようですが･･･。 がんばります！

40代 男性さん
生地、ストラップ、エンド金具全てが華奢。ちょっとでもチャリの出っ張りに擦れると裂けそうな感じがして、作業がついつい慎重に… ただ、携行性を最重要で考えたので、満点！

30代 男性さん
ボトルホルダーに入るサイズを探してましたが、ぴったり入り重宝しています。 ただ、ちゃんとたたまないと、標準で付いている部品が入らなくなったりします。 また、標準品以外のもの(前輪用エンド金具/軍手/スプロケカバー等) を入れようとしても入りませんでした。 今は、袋はボトルホルダー、その他付属品は工具等の携行品と一緒にカバンに入れています。

男性さん
思っていたより生地が薄いなーって印象です。 しかしその分ボトルケージに入ります。 説明書も入ってますがあんまり期待しないほうがいいです。 メーカーサイトで動画で収納方法が観れますのでそっちで予習しておいたほうがよろしいかと。

30代 男性さん
行動範囲も大きく広がり、これからが楽しみです。