純正交換HIDバルブ BRIGHT D4K【D4R/D4S兼用】【先進のPEI＆3D遮光採用】【装着後レビューを書いて 送料無料 】【P-A】のレビューは！？

40代 男性さん
BRIGHT(8000K)→RIGG(2900K)→他社(6000K)→BRIGHT(6700K)と２年間で交換してきましたが他社のバーナーは少し配光にムラがあり気になっていたので交換しました。半年ぶりの交換でこんなにバルブコネクターって嵌り辛かったっけ？と交換しながら思いました。他社のバーナーが緩かったのか?外れない事を祈ります。

年齢不詳さん
クラウン210系に取り付けました。まだ、夜間走行していませんが、ライトを点灯しましたら、フォグランプに近い配色です。夜間走行が楽しみです。

年齢不詳さん
純正HIDでもハロゲンよりかなり明るいと感じたけれども、欲が出て6000Kを購入。白くていい感じ。後は耐久性が分からないので−１で。

年齢不詳さん
【デザイン】規格品なので特になしです。 【取り付けやすさ】車種により異なるので特になしです。 【明るさ】ケルビンが上がれば明るさが暗く感じられます。そう言うものだと。 【色】6000kですが、満足しています。6700kだと青過ぎと思います。 【視認性】私個人としては暗いけど許せる範囲です。 【耐久性】前回から2年半持ちました。今回もそのくらいを期待します。保証自体が1年なのでそれなり優秀かと。HIDの寿命はいきなり色が変化しますね。 【その他】他メーカも別車種で使ってましたが、これが無難と自己満足です。

年齢不詳さん
ｼｪｰﾄﾞを外すのが若干面倒ですが、6700Kの白さは綺麗です。

年齢不詳さん
購入してから到着するまで早く大満足です！

20代 男性さん
今回、６０００Kのバルブを購入しました。 特に問題もなく、明るくて大変満足です。 あとは、バルブの耐久性が不明ですが、満足のいく買い物ができました。

40代 男性さん
【デザイン】 純正と見た目は同一なので、優劣ありません。 【取り付けやすさ】 車種にも寄りますが、自車はバルブ交換する為のワークスペースが狭すぎる事と、バルブ固定金具が目視確認出来ない為、手探りで格闘しました（作業時間：30分超）。 【明るさ】 前車（bB:QNC21）も同じ商品の6000Kを付けた際には青白い光で純正バルブよりも暗く見えましたが、今回はプロジェクターとのマッチングが良いのか、青さはかなり抑えられて確実に純正よりも明るくなりました。 【色】 フォグには5500K相当のハロゲンバルブを取り付けており、HID純正バルブ使用時にはフォグの方が白く見えてましたが、今回のHID 6000Kバルブを付けてみると逆にフォグの黄色さが目立つ様になりました。ただ、白さを求めるのであれば5300Kが適当かも知れません。 【視認性】 点灯時は青みがきつく視認性悪化しますが、時間が経つと真っ白になるので視認性自体は純正バルブと比べても、同等か若干良くなったと思います。 【耐久性】 前車にも同じものを取り付けていましたが、４年間バルブ切れなど不具合無かったので、今回も同様に問題ないと思います。 【その他】 白さを求めるのであれば、一般的なパラボラランプに使用する場合には5300K、プロジェクターランプでは6000Kを選択すれば満足出来るのではないでしょうか。青みが強いと本当に視認性が悪化するので、特に山間部や高速では不安になると思います。

年齢不詳さん
二度目ですがよい商品だと 【デザイン】 【取り付けやすさ】簡単 【明るさ】良好 【色】最高 【視認性】最高 【耐久性】 【その他】

50代 女性さん
D4Kの6000Kと6700Kのどちらにするか迷いましたが,車検時に指摘されるのではと今回は6000Kを購入しました 点灯した瞬間は,クリアな真っ白で青白さは感じませんでした。 見た目で思った以上に真っ白な色合いで好みの発色で 視認性もアップして大満足です。